Oferty pracy

Nr ref. oferty pracy:

AC/11/2025

WYWROTKA CE MAGDEBURG 2850€

2850-3050 €, dalekobieżne, okolice Madgeburga, bez języka

Opis stanowiska:

Praca polega na prowadzeniu wywrotki w transporcie dalekobieżnym na terenie Niemiec. Do głównych obowiązków należy rozładunek przewóz materiałów sypkich, takich jak piasek, żwir i kruszywo. Kierowcy przebywają w trasie przez kilka dni i wracają na bazę raz w tygodniu.

Praca w systemach:

Vollzeit, 3/1, 2/1

Wynagrodzenie na rękę:

1/1 – 2850 – 3050 €
3/1 – 2450 – 2600 €
2/1 – 2250 – 2400 €

Chcesz wiedzieć jak dokładnie wygląda wynagrodzenie u nas? Kliknij w link

Lokalizacja:

Magdeburg

Zestaw/Marka:

Wywrotka / Mercedes Actros maxymalnie 4 lata

Trasy:

zmienne

Gdzie:

Niemcy

Długość trasy:

250-350 km

Szacunkowa dzienna liczba kilometrów i rozładunków:

3-4

Szacunkowa ilość kilometrów dzienna:

250-350 km

Wymagany język:

podstawowy niemiecki lub podstawowy angielski

Opis firmy oraz jej wielkość:

Firma specjalizuje się w świadczeniu usług transportowych i logistycznych na terenie Niemiec, obsługując klientów z branży przemysłowej, budowlanej, rolniczej i spożywczej. Dysponuje nowoczesnym taborem i realizuje przewozy zgodnie z najwyższymi standardami jakości i terminowości. Firma posiada flotę złożoną ze 120 pojazdów.

Opis wykonywanej pracy:

Praca polega na prowadzeniu wywrotki w transporcie dalekobieżnym na terenie Niemiec. Do głównych obowiązków należy rozładunek przewóz materiałów sypkich, takich jak piasek, żwir i kruszywo. Kierowcy przebywają w trasie przez kilka dni i wracają na bazę raz w tygodniu.

Nasza opinia na temat tej pracy:

Praca w tej firmie to świetna opcja dla osób szukających zatrudnienia w dobrze zorganizowanym środowisku. Nowoczesna flota, przyjazna atmosfera i wsparcie zespołu sprawiają, że codzienne obowiązki są przyjemnością. Jeśli cenisz profesjonalizm i dobre warunki, to warto tu pracować!

Wymagania:

Prawo jazdy kategori C+E
Karta Kierowcy
Doświadczenie w prowadzeniu wywrotek

Nocowanie:

w kabinie ciezarówki

Noclegi podczas weekendów:

w kabinie ciężarówki na terenie bazy firmy

Urlopy:

Systemy 3/1, 2/1 oraz 2/2 obejmują urlop, który jest rozliczany podczas tygodnia wolnego i wypłacany na bieżąco.

Pełen etat:

pierwsze 6 mies. -20 dni rocznie urlopu, po 6 miesiącach -25 dni rocznie, 2. i 3. rok pracy -27 dni rocznie, od 4. roku pracy -30 dni rocznie.

Zadzwoń

Udostępnij

Wyślij

Aktualne oferty pracy

Dołącz do naszego newslettera

Nie znalazłeś nic dla siebie?

Zapisz się, a będziemy Ci przesyłać aktualne oferty pracy!

Artykuły

Onboarding zagranicznego kierowcy: jak ograniczyć rotację w firmie transportowej?

Kierowca, który odchodzi w trzecim miesiącu, kosztuje firmę transportową znacznie

Jak skutecznie rekrutować kierowców z Polski do pracy w niemieckiej firmie?

Braki kadrowe wśród kierowców kategorii C+E to dziś jeden z

Rodzina w Polsce, praca w Niemczech: jak zorganizować system, dojazdy i formalności?

Praca kierowcy C+E w Niemczech oznacza tygodnie w trasie i

Pierwsze 30 dni pracy i życia w Niemczech – praktyczny poradnik

Pierwszy miesiąc pracy w Niemczech to nie tylko nowa trasa

Zakwaterowanie kierowcy w Niemczech – o co zapytać przed wyjazdem?

Zakwaterowanie to jeden z pierwszych tematów, jaki warto omówić z

Pozostałe oferty pracy

AC/11/2025

Aplikuj na ofertę

Prześlij swoje dane

Udostępnij
Prześlij mailem