Oferty pracy

Nr ref. oferty pracy:

PB/10/2025

BDF tandem/oś skrętna Würzburg 3100€

BDF, oś skrętna/tandem. praca 3100-3300 euro na rękę, bez rozładunków i załadunków, stała praca

Opis stanowiska:

Kierowca (C+E) odpowiedzialny za transport kontenerów BDF. Do głównych zadań należy codzienny transport oraz przeładunek kontenerów pocztowych, najczęściej firm DPD i Dachser. Częsta praca w nocy. Praca odbywa się w systemie zmianowym – tydzień w trybie dziennym, tydzień w trybie nocnym.

Praca w systemach:

bez systemu, 3/1

Wynagrodzenie na rękę:

Bez systemu – 3150 euro netto na rękę.

System 3/1 – 2750 euro netto na rękę

Chcesz wiedzieć jak dokładnie wygląda wynagrodzenie u nas? Kliknij w link

Lokalizacja:

Schweinfurt

Zestaw/Marka:

BDF z osią skrętną / VOLVO, MAN maks. 3 lata

Trasy:

dalekobieżna, zmienne

Gdzie:

Schweinfurt, 430 km od Zgorzelca

Długość trasy:

300-600

Szacunkowa dzienna liczba kilometrów i rozładunków:

2

Szacunkowa ilość kilometrów dzienna:

300-600

Wymagany język:

podstawowy niemiecki, komunikatywny angielski

Opis firmy oraz jej wielkość:

To rodzinne niemieckie przedsiębiorstwo transportowo‑logistyczne z siedzibą w północnej Bawarii, działające od 1953 roku, które oferuje usługi transportu drogowego, spedycji oraz magazynowania. Obecnie firma zatrudnia około 600 pracowników, a jej flota liczy ponad 550 własnych ciężarówek, w przeważającej części MAN, IVECO, w tym około 45 zasilanych LPG i kilka elektrycznych pojazdów Volvo.

Opis wykonywanej pracy:

Kierowca ciężarówki będzie transportował kontenery BDF różnych systemów (zwykle DBD lub Dachser) na stałych trasach. Do zadań kierowcy należy sprawny i bezpieczny załadunek oraz rozładunek kontenerów na podwoziu. Praca odbywa się w systemie zmianowym

Nasza opinia na temat tej pracy:

Praca w tej firmie to stabilne zatrudnienie w dużej, dobrze zorganizowanej firmie transportowej o rodzinnym charakterze. Często spotykanym przypadkiem są kierowcy pracujący tam wiele lat. Kierowcy jeżdżą nowoczesnym sprzętem, a trasy są dobrze zaplanowane – zwykle do 300 km od bazy firmy. Firma zapewnia przejrzyste zasady i wsparcie dyspozytorów

Wymagania:

– Prawo jazdy kategorii C+E
– Uprawnienia kierowcy zawodowego (KOD 95)
– Doświadczenie jako kierowca chłodni
– W ramach oferty co druga sobota jest pracująca

Nocowanie:

W zależności od zlecenia nocleg w kabinie ciężarówki lub w opłaconym pokoju dwuosobowym na bazie firmy lub w pensjonacie/hotelu na trasie.

Noclegi podczas weekendów:

W zależności od zlecenia nocleg w kabinie ciężarówki lub w opłaconym pokoju dwuosobowym na bazie firmy lub w pensjonacie/hotelu na trasie.

Urlopy:

System 3/1 obejmuje urlop, który jest rozliczany podczas tygodnia wolnego i wypłacany na bieżąco.

Pełen etat:

Pełen etat: pierwsze 6 mies. – 20 dni rocznie urlopu, po 6 miesiącach – 25 dni rocznie, 2. i 3. rok pracy – 27 dni rocznie, od 4. roku pracy – 30 dni rocznie.
CHŁODNIA C+E 2750 €

Zadzwoń

Udostępnij

Wyślij

Aktualne oferty pracy

Dołącz do naszego newslettera

Nie znalazłeś nic dla siebie?

Zapisz się, a będziemy Ci przesyłać aktualne oferty pracy!

Artykuły

Onboarding zagranicznego kierowcy: jak ograniczyć rotację w firmie transportowej?

Kierowca, który odchodzi w trzecim miesiącu, kosztuje firmę transportową znacznie

Jak skutecznie rekrutować kierowców z Polski do pracy w niemieckiej firmie?

Braki kadrowe wśród kierowców kategorii C+E to dziś jeden z

Rodzina w Polsce, praca w Niemczech: jak zorganizować system, dojazdy i formalności?

Praca kierowcy C+E w Niemczech oznacza tygodnie w trasie i

Pierwsze 30 dni pracy i życia w Niemczech – praktyczny poradnik

Pierwszy miesiąc pracy w Niemczech to nie tylko nowa trasa

Zakwaterowanie kierowcy w Niemczech – o co zapytać przed wyjazdem?

Zakwaterowanie to jeden z pierwszych tematów, jaki warto omówić z

Pozostałe oferty pracy

PB/10/2025

Aplikuj na ofertę

Prześlij swoje dane

Udostępnij
Prześlij mailem